Xprinter3d

معرفی پرینتر سه بعدی و خدمات آن

Xprinter3d

معرفی پرینتر سه بعدی و خدمات آن

پرینت سه بعدی اسمان خراش

xprinter3dپرینت-سه-بعدی-آسمان-خراش2.png (960×313)

http://xprinter3d.com
پرینت سه بعدی آسمان خراش
شرکت Cazza قصد دارد اولین آسمان خراش ساخته شده با پرینت سه بعدی را با تکنیک ” چاپ جرثقیلی” بسازد.
شرکت ساختمانی تکنولوژیک Cazza، که یک استارتاپ معماری با پرینتر سه بعدی است که در حال حاضر با دولت دبی کار می کند. این کمپانی در حال حاضر در حال برنامه ریزی برای پرینت سه بعدی آسمان خراش برای اولین باردر جهان است. ظاهرا این شرکت  برای پرینت سه بعدی آسمان خراش از یک تکنیک جدید به نام چاپ جرثقیلی استفاده خواهد کرد.
اکنون شرکت ساختمانی تکنولوژیک Cazza برنامه ریزی پرینت سه بعدی آسمان خراش را آغاز کرده است.
تکنولوژی پرینت سه بعدی آسمان خراش تا بحال در فضای عمومی دیده نشده است. به نظر می رسد این شرکت برای الهام بخشی به باور مردم نسبت به پرینتر سه بعدی این اقدام را عملی خواهد کرد. پس از ابراز علاقه دولت دبی نسبت به پرینت سه بعدی آسمان خراش، قرار دادی فیمابین این دو امضا شد و بر طبق اعلام Cazza پروژه پرینت سه بعدی آسمان خراش اواخر سال 2016 استارت شده است. همچنین دولت دبی ادعا کرده است که بیست و پنج درصد از ساختمان های دبی در سال 2030 توسط پرینتر های سه بعدی ساخته خواهد شد. ضمنا کمپانی Cazza رسما اعلام کرده است که به تکنولوژی پرینت سه بعدی آسمان خراش رسیده است.
Chris Kelsey، مدیر عامل جوان و موفق Cazza در مصاحبه با هفته نامه ساختمان روش چاپ جرثقیلی حد اقل هشتاد متر ارتفاع دارد. وی همچنین افزود: اولین بار که به فکر پرینت سه بعدی افتادیم ذهنمان درگیر چاپ خانه ها و ساختمان های کم حجم بود. قسمت توسعه ی شرکت با سوالاتی همچون ” چه می شد اگر بتوانیم پرینت سه بعدی آسمان خراش داشته باشیم و ارتفاع را بیشتر کنیم”ما را به تحقیق برای تحقق این امر وا داشتند.
تمام این مسائل هیجان انگیز است. اما چگونه کار خواهد کرد؟ اصلا چاپ جرثقیلی چیست؟ این شرکت می گوید روند پرینت سه بعدی آسمان خراش با استفاده از بتن و فولاد است. همچنین گفته می شود قسمت های خاصی از آسمان خراش توسط پرینتر های سه بعدی تولید می گردد و الباقی قسمت ها با همان روش های مرسوم قبلی ساخته می شوند.
به عبارت دیگر ما دقیقا نمیدانیم که این روش چطور کار می کند اما به گفته یکی از مدیران این پروژه این جرثقیل با استفاده از فشار هوا و ایجاد لایه های صاف ایده ی پرینت سه بعدی آسمان خراش را عملی خواهد کرد.
منبع: http://www.3ders.org/articles/20170313-cazza-plans-to-build-worlds-first-3d-printed-skyscraper-using-crane-printing-technique.html

پرینتر سه بعدی دندانپزشکی

xprinter3dپرینتر-سه-بعدی-دندانپزشکی2.png (960×313)

http://xprinter3d.com
پرینتر سه بعدی دندانپزشکی
اخیرا استفاده از پرینتر سه بعدی در صنعت دندانپزشکی به قدری رشد و توسعه داشته است که نمی توان بدون در نظر گرفتن این تکتولوژی، آینده ای را برای این شاخه متصور بود. در این مقاله قصد داریم پرینتر سه بعدی دندانپزشکی رولاند مدل DG DWP-80S را که به تازگی تولید شده است، خدمتتان معرفی کنیم.
رولاند به تازگی پرینتر سه بعدی جدیدی را وارد بازار کرده است. این پرینتر سه بعدی علاوه بر ویژگی های عمومی پرینتر ها به صورت خاص بر مسئله ی پرینتر سه بعدی دندانپزشکی تمرکز کرده است. درست مثل پرینتر سه بعدی EnvisionTEC این پرینتر سه بعدی نیز با استفاده از یک لنز پروژکتور و نور UV-LED و ماده ی مصرفی رزین کار می کند. نرم افزار جدید و سریع این پریتنر سه بعدی به همراه طراحی جدید بشقاب، پایه و چهارچوب این دستگاه امکانات فوق العاده ای را در اختیار مشتری قرار می دهد.
نرم افزار Quick Denta
نرم افزار Quick Denta به کاربر امکان تولید را در سه مرحله می دهد. هنگامی که فایل STL وارد می شود، نرم افزار کلیه ی خطا ها را کشف و برطرف می نماید. و سپس تمامی تنظیمات پیچیده را برای شما انجام می دهد و کار را برای پرینت سه بعدی آماده می کند.
موقعیت یابی خودکار
راه اندازی یک کار برای پرینت سه بعدی چیزی بیشتر از کار یک کتابچه ی راهنما نیست. نرم افزار این پرینتر سه بعدی دندانپزشکی به طور اتوماتیک بهترین و کارآمد ترین موقعیت را برای چاپ سه بعدی قطعه در نظر می گیرد.
تولید خودکار پشتیبانی
این نرم افزار به طور خودکار ساختارهای پشتیبانی در طول پردازش تولید می کند.
تشخیص خطا و اصلاح طرح سه بعدی
علاوه بر این، کاربران می توانند اجازه دهند نرم افزار به طور خودکار شناسایی و تعمیر خطاهای جزئی در طول روند واردات STL را بدون نیاز به بازگشت به نرم افزار  CADانجام دهد.
سایر مشخصات فنی این پرینتر سه بعدی دندانپزشکی را می توانید در جدول آدرس زیر مشاهده کنید.
منبع: https://3dprinting.com/3dprinters/roland-dg-dwp-80s-dental-printer/

فیلامنت ninjaflex

xprinter3dفیلامنت-Ninjaflex2.png (960×313)

http://xprinter3d.com
فیلامنت Ninjaflex
با استفاده از فیلامنت Ninjaflex بند ساعت اپل خود را با سلیقه ی خودتان پرینت کنید.
برادران رویز در پروژه ای جدید در پرینتر های سه بعدی، امکان چاپ سه بعدی مچ بند های ساعت اپل را به صورت شخصی میسر نموده اند. با این روش مشتریان به راحتی و تنها با چند ابزار ساده و البته فیلامنتی انعطاف پذیر و یک پرینتر سه بعدی، می توانند ساعت مچی منحصر به خودشان را داشته باشند.
اما مهمترین مسئله بعد از یک طرح مناسب، فیلامنت مناسب است. فیلامنت Ninjaflex با قابلیت انعطاف پذیری مناسب، بهترین متریال جهت ساخت دستبند است. فیلامنت NinjaFlex پلی یورتان ترموپلاستیک انعطاف پذیر (TPU) است که می تواند با استفاده از پرینتر های سه بعدی FDM به راحتی چاپ شود. این ماده که در دسترس عام است برای مدل های پوشیدنی کاربرد زیادی دارد.
ضمنا برادران رویز طرح های متنوعی را برای مشتریان ارائه کرده اند که شما می توانید با تغییرات دلخواه خود طرح و سایز آن را تغییر دهید. اگر چاپ سه بعدی را با پرینتر خودتان انجام می دهید تنظیمات بهینه برای استفاده از فیلامنت Ninjaflex به شرح زیر است:
دما اکسترودر: 235/240 درجه سانتیگراد
با بستر غیر گرم: استفاده از رنگ آبی نوار نقاشان یا سطح PrintInZ
تخت گرم: تنظیم کنید تا 50/65 درجه سانتیگراد
سرعت چاپ: 30MM / S
سرعت حرکت: 60mm / S
سرعت اولین لایه: 50٪
فاصله Retraction: 1mm ساخته
سرعت Retraction: 30MM / S
همچنین در صورتی که از پرینتر دو نازله استفاده می کنید امکان استفاده از رنگ های مختلف در پرینت فیلامنت Ninjaflex وجود دارد، ضمن اینکه در صورت کار با پرینتر تک نازله امکان توقف لحظه ای و تعویض فیلامنت نیز هست.
تنها مسئله ی باقی مانده، اسمبل کردن قطعات مچ بند است. که اتصالات به راحتی به هم متصل می شوند و شما یک ساعت اپل با طراحی خودتان دارید.
منبع: http://www.3ders.org/articles/20170309-diy-3d-print-your-own-custom-apple-watch-band-using-ninjaflex.html

پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو

xprinter3dپرینت-سه-بعدی-یکپارچه-قطعات-خودرو2.png (960×313)

http://xprinter3d.com
پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو
شرکت فورد سیستم Stratasys Infinite را برای چاپ قطعات سه بعدی خودرو در مقیاس بزرگ تست کرد.
شرکت خودرو سازی آمریکایی فورد با تکنولوژی پرینت سه بعدی غریبه نیست، البته آغاز این آشنایی به همان سال 1980 برمی گردد که تکنولوژی پرینتر های سه بعدی تازه ظهور کرده بود. اینک فاز دیگری تحت عنوان پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو در این کمپانی در حال آغاز است. بر طبق آخرین اخبار رسیده، فورد در حال تست پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو است. این شرکت با استفاده از سیستم Stratasys Infinite ، که پرینتر سه بعدی مقیاس بزرگ است، اقدام به چاپ سه بعدی قطعات بزرگ نمود.
سیستم Stratasys Infinite ابتدا در سال گذشته پرده برداری شد. این فناوری توسط شرکت های Stratasys  و فورد و شرکت هوا و فضای بوئینگ برای چاپ سه بعدی قطعات خودرو، توسعه داده شد. کاربرد این سیستم برای انواع قطعات پیچیده خودرو در ابعاد واقعی عالی بود و دقیقا همان چیزی بود که مورد نیاز شرکت فورد بود.
Ellen Lee رهبر فنی فورد می گوید: با این تکنولوژی ساخت بی نهایت می توانیم ابزار و تجهیزات بزرگ را به راحتی تولید کنیم که ما را هیجان زده کرده است. پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو بسیار برای ما کارآمد است.
سیستم ساخت بی نهایت در مرکز تحقیقات و نوآوری فورد در دیربورن، میشیگان تست شده است. همانطور که گفته شد، فورد اولین شرکت تولید خودرو است که از سیستم پرینت سه بعدی یکپارچه قطعات خودرو استفاده می کند. قطعاتی سبک تر و کم هزینه تر.
ساخت قطعات سبک تر منجر به بهره وری در انرژی می شود. فورد به دنبال استفاده از این تکنولوژی برای تولید انبوه است. در ضمن فورد در این تفکر است که خواسته ی مشتریان را شخصی سازی کنند.
سیستم  ساخت بی نهایت Stratasys ، بدون محدودیت در طول قادر به انجام پرینت سه بعدی است و شرکت های فورد، بوئینگ در حال توسعه و استفاده از آن می باشند.
منبع: http://www.3ders.org/articles/20170306-ford-tests-stratasys-infinite-build-system-for-large-scale-3d-printed-auto-parts.html

پرینتر سه بعدی غول پیکر

xprinter3dپرینتر-سه-بعدی-غول-پیکر2.png (960×313)

http://xprinter3d.com
پرینتر سه بعدی غول پیکر
با پرینتر سه بعدی غول پیکر آفریقای جنوبی موسوم به Aeroswift می توان قطعات تیتانیومی ایرباس و بوئینگ را پرینت کرد.
مرکز ملی لیزر CSIR و Aerosud ، سازندگان این پرینتر سه بعدی غول پیکر SLM هستند که در حال حاضر در حال مذاکره با دو غول هواپیمایی دنیا برای تولید قطعات تیتانیومی هستند. پروژه Aeroswift که تحت حمایت دولت آفریقای جنوبی آغز به کار کرده، موجب اشتغال زایی محلی نیز شده است.
پس از چاپ سه بعدی سه قطعه از هواپیما در سال گذشته به نظر می رسد که این پرینتر سه بعدی غول پیکر از آغاز سال 2019 آماده استفاده صنعتی، تجاری گردد.
ساخت قطعات تیتانیوم با تولید افزونه ای ذوب لیزری به تولید کنندگان اجازه می دهد که به جای قطعات آلومینیومی سنگین تر از تیتانیوم که سبک تر است استفاده کنند و در پول و زمان نیز صرفه جویی کنند. و هنگامی که این مزیت را در کنار ابعاد(200 cm x 60 cm x 60 cm) قرار می دهیم، فرصت بی نظیری را برای تولید قطعات بزرگ حس می کنیم. پرینتر های سه بعدی غول پیکر به طور خاص برای ساخت و ساز های هوایی طراحی شده اند که استقبال بوئینگ و ایرباس خود گویای این قضیه است.
به گفته Simon، معاونت ایرباس برای همکاری های بین المللی در تولوز، ایرباس در حال مذاکره با تیم Aeroswift است تا با اطمینان از سود آوری این همکاری برای طرفین وارد فاز اجرایی عملیات تجاری شوند.
محققان Aeroswift می گویند با توجه به جایگاه چهارمی آفریقای جنوبی در ذخایر تیتانیوم جهان عزم جدی ای برای تولید پرینتر های سه بعدی غول پیکر تیتانیومی داشته اند و در این زمینه نیز موفق بوده اند. Hardus Greyling می گوید پرینتر های ما در جهان منحصر به فرد است و تا 10 برابر سریعتر از دیگر پرینتر های سه بعدی SLM پرینت انجام می دهد.
وزارت علم و صنعت آفریقای جنوبی سرمایه گذاری خوبی در این بخش انجام داده است و سیاست کلی آنها تولید پرینتر های سه بعدی غول پیکر است. که این مورد شامل پرینتر های سه بعدی غیر فلزی نیز می باشد. کارکنان دانشگاه متروپولیتن نلسون ماندلا موسوم به NMMU یک پرینتر سه بعدی غول پیکر دیگر که FDM است را با ارتفاع پرینت 5 متر ساختند که برای چاپ پره های توربین بادی ساخته شده است.
به نظر می رسد آفریقای جنوبی مقصدی برای پرینتر های سه بعدی در مقیاس صنایع بزرگ آینده باشد.
منبع: http://www.3ders.org/articles/20170303-south-africas-giant-aeroswift-3d-printer-could-be-used-by-airbus-and-boeing-for-titanium-aircraft-parts.html